HOT ! インナーサイレンサー 80 バッフル　真鍮　激鳴き　鳴きバッフル

φ80に対応したインナーサイレンサーです当方で製作したオリジナル品ですパイプに真鍮を使うことで、付属インナーサイレンサーと比べ物にならないほど鳴きます。パイプだけの販売も可能です。パイプ固定にイモネジを採用することでポスとパイプとの干渉が少なくなり、振動がボスへ伝わりにくい構造となっています。他社製品に多い溶接固定タイプとは異なり、音の違いも体感していただけます。質感も丸棒から加工しているのでずっしり重く、高級感があります。オススメはバランスの取れた200ミリになります。。ヤマハ マジェスティ 4D9 SG20J MAC-MRD マフラー エキパイ付き。ボスとパイプを別体にすることでパイプをいつでも取り外しでき、気分に合わせて変えることができます。ホンダX4　SC384　1300cc純正マフラー。BW'S125 SED9J SEA6J 16-20 ウイルズウィン マフラー。ボス部には固定用のイモネジを設けており、しっかりと固定可能です。ツーリング 95-16 ラインハート スリップオン サイレンサー マフラー。ホーネット250 ヤマモトレーシング。これにより、よりクリアで“鳴き”のある音質を実現しています。HOPROUSA マフラー スポーツスター 04-13年式。専用Realize ホンダ HORNET 250 Aria type S。cnc加工機で製造しています、精度も±0.05mm以内で加工させていただいています。【わびと】70Φ用　ワンオフサイレンサー。ノジマエンジニアリング　チタン　テールパイプ。パイプ全長をコメントまたは購入時に教えてください。マルカツ管 ホーク バブ マフラー。スカイウェイブ250 BEAMSマフラー　バッフル付き。パイプ全長短いほうが重みのある音になり長い方が甲高い鳴きなります【仕様】※実測値（若干の誤差あり）・対応サイズ：φ80マフラー・全長：約250mm（変更可）・ボス外径：約76mm・パイプ内径 : 約36mm・材質 : パイプ　【真鍮】　　　 ボス　　【鉄】※ハンドメイド品につき、細かなキズや仕上げに個体差があります。ビラーゴ250 デイトナ2in1マフラー